摩托车内胎补胎方法是什么(摩托车内胎补胎方法介绍)

摩托车已经成为大多人日常外出的代步工具，一般在日常驾驶摩托车出行时，很多人常常会碰到车胎被钉子或异物扎破的情况，那么碰到这种难题我们该怎么解决呢？今天小编给大家分享一下摩托车内胎补胎方法吧。

1.扎胶条。扎胶条也是摩友常说的“辣条”一般摩旅在外，没办法的情形下，摩友们都会采用扎胶条的处理方式去进行补胎，虽说方便快捷，但是这也属无奈之举！要记住，扎胶条的过程会让原先的伤口增大，后期无法再开展内补！并且扎胶条的手法不一，很容易扎穿车胎内壁的钢丝！

2.自补液。自补液一般是喜欢远途摩旅的摩友所熟悉的。常说自补液 打气筒 胶条=省心！小编也用过自补液，的确好用，扎胎以后拔出钢钉的确不漏气！可是跑起来总会感觉，由于重心和速度变化，有些摆动或是跳动！其实这些都不是难题，总比推车强吧！可是自补液一定要买好一点的，碎末细一些的！好的自补液不会浸蚀轮圈，而碎末细一些的自补液，补胎效果更好！可是在北方寒冷的冬季，自补液的效果也受到影响哦！

3.内补。是目前最好的补胎方法！内补又分：贴片补胎和“蘑菇钉”补胎！尽管摩友们都知道内补是最佳的一种补胎方式！无奈现在大多数的摩托车修理店都不愿意选用此法补胎！

以上就是小编给大家分享的摩托车内胎补胎方法，一般摩托车扎胎很常见的，并且修复方式各种各样，其中只有掌握基本的补胎技能，才会让大家的骑车更为轻松自如。

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另外，摩托车上要随时备用补胎工具和辣条，辣条最好是硫化辣条，其他诸如补胎钉或蘑菇钉，摩托车不推荐使用。某米1S打气筒非常适合随车携带，推荐使用。

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