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汽车一体化压铸龙头(汽车一体化供应链龙头股)([db:子分类])

发布时间:2024-03-08   作者:我在地狱    
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汽车一体化压铸龙头(汽车一体化供应链龙头股)

汽车一体化压铸龙头企业是力劲科技,2006年已在香港成功上市。目前,汽车一体化压铸上市公司主要有力劲科技、伊之密、文灿股份、广东鸿海、爱柯迪、泉峰汽车、美利信、旭升股份等。

1、力劲科技

大型压铸机制造企业,从2020年开始,与特斯拉合作,联合研发了15台6000吨级大型压铸机,用于特斯拉Model Y的生产,因此成为了特斯拉压铸机独家供应商。特斯拉几座超级工厂均采用了力劲的商品,还计划向力劲定做一台8000 吨级的压铸机,用于制造特斯拉皮卡车。

2、伊之密

大型压铸机制造企业,是除了力劲科技以外,第二家具有大型压铸机交付能力的企业,目前公司7000吨级大型压铸机的调试工作已完成。除了大型压铸机,企业产品也有塑料机、橡胶机、高速包装系统与模具、机器人自动化系统等。

3、文灿股份

是具有压铸工艺的生产厂商,2021年向力劲科技使用了7台设备,变成特斯拉以后,第二家拥有6000吨级大型压铸机的公司。已在蔚来的最新ET5后座板上选用一体式压铸。此外,文灿股份也为奔驰、特斯拉、小鹏、广汽AION等批量供应铝合金的车身结构件。

4、广东鸿海

是具有压铸工艺的生产厂商,是全球率先布局首台12000吨级压铸装备的公司,在工艺、材料及方面也加大了研发力度。工艺上,推动前舱、后地板和电池托盘的特大型一体化压铸,适应车企的发展需要。

汽车一体化压铸技术,对于整车厂而言,能够迅速提高生产效率,降低成本。也引发汽车制造端产业链的变革,不过根据多家上市公司的财务分析来看,目前,一体化压铸对于压铸厂而言并没有带来大幅盈利,反倒是要承担巨额的采购成本。

行业数据显示,7000吨级的压铸机价格大概在6,000-7,000万元,使用寿命约15年。因此,一体化压铸真正的受益的是上游的设备制造商以及全车生产厂。

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