火花塞材质等级(镍合金火花塞的寿命为3万公里)（[db:子分类]）

按照材料来分，火花塞可分为镍合金火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞和铱铂金火花塞。在使用寿命上来说，镍合金火花塞的寿命为3万公里，铱金火花塞的寿命为4万公里，铂金火花塞的寿命为6万公里，铱铂金火花塞的寿命为8万公里。

假如再细分，火花塞还可分成准型火花塞、缘体突显型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞。

1.准型火花塞：

准型火花塞是最常见的火花塞，也是使用最广泛的火花塞。它绝缘体在内部，侧电极在外部。

2.缘体突显型火花塞：

缘体突显型火花塞的绝缘体比较大，在外壳外界。缘体突显型火花塞吸热能力强，因此适用范围非常广泛。

3.电极型火花塞：

电极型火花塞的电极比较细，打火能力强，在冬天使用得多。

4.座型火花塞：

座型火花塞不用垫圈就能保持密封，方便了发动机设计。

5.极型火花塞：

极型火花塞的侧电极为两个或两个以上，打火比较可靠，在发动机上使用的比较多。

扩展阅读

大众朗逸火花塞的间隙是左右。大众朗逸火花塞2-3万公里换一次。型号是为F7HER2的火花塞，火花塞的材质是镍合金。火花塞材质越好所使用的的时长就越长久，可以根据发动机选择火花塞的材质以及型号。火花塞的更换步骤如下：

捷达用是普通镍合金材质的火花塞，镍合金这种材质成本低，用途广泛，但缺点是寿命较短，所以现在很多车型都不采用镍合金材质的火花塞了。

汽车火花塞是汽车发动机的重要部件，它位于发动机气缸内负责点燃混合气。合格的火花塞能够提高发动机燃烧效率，增强动力输出同时还能减少尾气排放。汽车火花塞的种类有很多，根据材质的不同可以分为金属火花塞和陶瓷火花塞。