欢迎访问信息百科,专业百科知识网站!
手机版

当前位置: 首页 > 汽车百科 >汽车保养常识大全(汽车保养常识大全一览表)

汽车保养常识大全(汽车保养常识大全一览表)([db:子分类])

发布时间:2024-03-06   作者:无人问询    
字号:

用手机扫描二维码在手机上继续观看

手机查看

汽车保养常识大全(汽车保养常识大全一览表)

汽车保养知识大全(如下)

1.机油、机滤

① 经济条件允许的(简称富豪),按照厂家印制的维修说明书规定的时间(里程)进行维修绝对没有坏处。比如大部分车型每5000公里或者半年保养一次(以先到者为准);

② 我认为厂家维修说明书中规定的维修间距不是很科学,这是浪费钱(作者也支持这个概念),然后遵循以下做法,即无论什么型号,维修间距多长,主要取决于机油:

Ⅰ.矿物机油:不要纠结,严格按照厂家说明书来,一定要乖哦。

Ⅱ.半合成机油:每7500-10000公里,不超过8个月。

Ⅲ.全合成机油:每10000-15000公里,不超过一年。

笔者认为,根据以上情况,汽车的保养一般不会出现问题,也可以完美利用机油的特性和最佳有效期。否则,如果每5000公里更换一次全合成机油,就有点消耗了。

2.空气滤芯、空调滤芯

空气滤芯关系到发动机呼吸是否顺畅,空调滤芯关系到车内空气质量,两者都特别重要。笔者认为可以按照维修说明书上的更换周期按时更换。当然,适度提前或推迟1万公里是没有问题的。

3.玻璃水、防冻液、空调制冷剂

我相信很多司机甚至不知道在哪里加玻璃水,醒醒,是时候弥补了。玻璃水实际上是一种与安全有关的物品,没有必要及时添加。如果温度超过0摄氏度,直接添加天然水没有问题;但如果温度低于0摄氏度,特别是在北方,必须添加防冻剂,即冰点应低于当地温度,否则玻璃水冻结,容易冻结茶壶。

防冻液是车主非常忽视的物品,因为防冻液一般不会减少。但防冻液也有保质期,时间长,会变质,也会参与大量水,影响发动机冷却效果,也要按时更换,具体更换周期可参考维修手册,一般4-5万公里更换。

空调制冷剂:当感觉空调制冷效果不好时,如果检查后由于空调制冷剂不足,可以按量添加。

4.刹车油、变速箱油、助力转向油、离合器油、差速器油

刹车油:维修手册显示,一般更换4万公里。然而,小边问周围的大神(武林绰号:蛋),刹车油需要更换前应检查,一般检查方法为:取样,然后用仪器(放大镜)观察样品的含水量,如果含量超标,应更换。

变速箱油:按维修手册要求更换,一般8万公里。

转向助力油:现在大部分车辆转向助力都是电子助力,也是免维护的。如果你的车转向助力是液压助力,你也需要按时更换转向助力油。更换周期请参考您自己的维修手册。

离合器油:手动变速器车的朋友要注意,离合器油也需要更换,这样才能保证离合器长期丝滑工作,更换周期也参考维修手册。

差速器油:也许很多骑手不知道分动器是什么,事实上,他们不需要太了解,只是每辆车至少有一个分动器。一般来说,没有差速锁的分动器不需要更换差速器油,需要根据自己的维修手册更换车型。

5.蓄电池

电池一般寿命至少2-3年,通常养成良好的汽车习惯,简单地说,尽量不要长期使用电器,良好的汽车习惯可以延长电池的使用寿命。当汽车有点火困难时,电池需要更换。

6.雨刮片、雨刮电机、玻璃水泵

雨刮片:当你发现雨刮器不能清洁玻璃时,或者雨刮器有异常噪音时,你需要更换雨刮器。雨刮电机、玻璃泵:故障时更换,否则无需忽视。

7.传动皮带

发电机、压缩机的传动带一般可使用8万公里以上,若起球或损坏严重,则需更换。

8.火花塞

火花塞的更换周期与机油相似,按等级:

① 一般镍合金火花塞:每1.5-2万公里更换一次;

② 铂金火花塞:每4万公里更换一次;

③ 铱火花塞:每4-6万公里更换一次;

④ 铱铂火花塞、双铱火花塞:每10万公里更换一次;

⑤ 竞技铱铂火花塞:一般用于超跑等车型,价格昂贵,更换周期根据实际检查情况判断。

9.燃油滤清器

很多人只知道机油有滤清器,每次保养都需要更换。其实燃油也有滤清器,价格一般比机油滤清器贵很多,需要更换,但是更换周期会比较长。一般来说,每8万公里可以更换一次。详情请参考您自己的维护手册。

10.节气门

一般来说,只要节气门定期清洗积碳,当你感到怠速不稳定、抖动、加速无力等情况时,就可以清洗节气门。

11.火花塞

一般不需要更换火花塞。如果发现车辆抖动异常,加速无力,可以去4S店检查火花塞是否有故障。

12.刹车片、刹车盘

刹车片和刹车盘的更换周期与每个人的驾驶习惯和汽车环境(道路条件)密切相关,没有固定的规格。一般来说,一套刹车片超过4万公里没有问题。有些车型配备了警告声或警告语言,更方便。但不用也不用担心,当制动片上的摩擦材料磨到钢背警示线(每次维护可由技术人员检查)时,更换制动片;对于制动盘,一般来说,最好更换两次制动盘,制动盘磨损极限一般为2mm。

13.减震器、减震弹簧

减震器和减震器弹簧的使用寿命一般较长,尤其是减震器弹簧。一般来说,减震器不需要更换,无严重漏油、严重异常噪音或功能故障,否则需要更换。如果减震器弹簧未因事故或自身质量问题而破裂,则无需更换。

14.车胎

轮胎更换周期与刹车片相似,即不同的驾驶习惯和不同的道路条件,轮胎磨损差异很大,一些暴力分子总是玩烧轮胎,有什么好说的,富有任性我们不能控制。然而,轮胎也有损坏极限,每个轮胎都有许多损坏极限标志,位于轮胎的垂直排水沟上。如上图所示,轮胎的极限损坏标志通常为1.6毫米厚。换句话说,当轮胎图案损坏与标志对齐时,这意味着轮胎需要更换,如此简单和粗鲁。

15.雨刮片

雨刮片的更换没有固定的时间,更换可以看到其使用效果,如果刮不干净或有异响,则需要更换。

汽车首保

第一次保养是第一次保养。3000公里、5000公里的第一次保险没有严重问题(或半年)。第一次保险是为了适应新发动机磨合期内各部件的适应性。磨合期间最好每小时以下120公里。最好跑几次高速(用车情况判断),远距离换3000公里、5000公里。磨合期间,不确定是油耗还是节油。

分享到微信朋友圈

×

打开微信,点击底部的“发现”,

使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。

时尚女人
健康养生
生活百科
美食百科